작년 모든 G20 국가에서 CO2 배출량 증가

지구 온난화를 1.5º 이하로 제한하면 기후 변화의 영향을 70 % 줄일 수 있습니다. 그러나 파리 협약에 설정된이 목표는 저렴한 가격에도 불구하고 주요 세계 경제의 야심 없이는 달성 될 수 없다고 지적하는 전문가들이 점점 더 많아지고 있습니다. 이번 주 월요일, G20 국가의 기후 정책과 행동을 분석하는 Brown to Green 보고서가 발간되었습니다. 이 문서는 현재 그 목표를 달성하기 위해 필요한 요구 사항을 충족시키기 위해 현재 어느 멤버도 추적하고 있지 않다고 경고합니다.

NGO 기후 투명성에 의해 준비 됨에 따라, 현재의 추세는 금세기 말까지 산업화 이전 수준보다 3 ° 증가한 것으로 나타났습니다. 이 수치에 도달하면 기후의 영향이 더 심해져 지구가 "중요한 변곡점"을 넘어서고 깊고 돌이킬 수없는 체계적인 변화가 발생할 위험이 높아집니다. 여기에는 식수 접근과 같은 많은 인구의 생계를 위협 할 수있는 가뭄과 홍수뿐만 아니라 해수면 의 치명적인 증가가 포함됩니다 .

저자들은 2020 년이 기후 행동의 핵심 해가 될 것이라고 강조했다 . 내년에, 모든 국가는 마드리드 COP25 협상의 중심에있을 문제인 개정 된 국가 목표와 계획을 제시 할 것으로 예상됩니다. 독일 워치 NGO 연구원이자이 보고서의 공동 저자 인 레나 도나트 (Lena Donat)는“정부가 파리 협약을 검토하기 위해 마드리드에서 몇 주 전에 만나기 위해 배출 목표를 개선 할 수있는 방법을 정부에 보여 주었기 때문에 매우 관련이있다.

가뭄과 열파 제한

전 세계적으로 최소 수준의 증가를 유지하면 가뭄의 평균 지속 시간이 35 % C를 초과하는 연간 일 수가 50 개가 아닌 30 일이므로 68 % 감소하는 데 도움이됩니다. 또한 경험하는 교란도 제한 할 것입니다. 농작물 재배주기가 증가하고 강우와 열파가 줄어드는 농업 분야. Enrique Maurtua Konstantinidis는“내년은 매우 중요하다. 세계는 2.7º 또는 3.5º의 온도로 올라 가기 때문에 국가들이 목표를 높여야한다는 것을 알고있다”고 말했다. 생물권 재단.

지구의 20 개 주요 경제는 온실 가스 (GHG) 배출의 80 %를 담당합니다. 2018 년에는 모든 국가, 특히 건설 부문에서 온실 가스 배출량이 증가했습니다. 또한이 보고서는 2030 년 동안 정부가 제시 한 현재 기후 목표가 너무 보수적이라고 생각합니다. Dunat 는 “ 교통 및 건설은 가장 문제가 많은 분야 중 하나입니다. "많은 정부가 건물을보다 효율적으로 만들기위한 정책을 만들었음에도 불구하고 올바르게 이행되고있다. 배출량의 20 %를 차지하는 운송에서는 전기 자동차와 같은 문제가 진행되고 있지만 차량의 운송은 무시되고있다. "

EU 권장 사항

유럽 ​​연합 (EU)의 경우 배출량이 감소하고 있지만 보고서에 따르면 소비와 경제 성장의 증가로 인해 현재 노력이 부족한 것으로 나타났습니다. 따라서 저자는 "1990 년 수준에 비해 40 % 미만"으로 배출을 줄이는 목표는 1.5 °의 목표에 도달하기에 충분하지 않다고 생각합니다. 도나트는“경제적 성장은 수요 증가와 배출 증가로 이어진다”고 덧붙였다. "우리는 재생 가능한 에너지는 물론 화석 연료도 증가하고 있습니다."

그러나 EU는 파리에서 서명 한 것보다 더 야심 찬 목표에 도달하기 위해 1.5º 목표와 일치하는 일련의 조치를 채택했습니다. 이러한 조치는 58 %의 감소를 가져 오며, 저자는 약간의 수정으로 최대 62 %를 취할 수 있다고 생각합니다. Maurtua Konstantinidis는 "에너지 전환은 공정해야한다"고 지적했다. 그러나이를 주도하는 국가들은 새로운 현실에 적응하기에 더 나은 위치에있을 것이 분명하다. "

구체적으로, 그들은 세 가지 조치를 권장한다. 공동체 지역에서 판매되는 자동차의 100 %가 가스 인프라 (가스 파이프 라인 및 액화 천연 가스 항만)의 확장을 막기 위해 CO2와 모라토리엄을 방출하지 않습니다.

80 개의 경제 및 환경 지표가 포함 된이 보고서 는 20 개 세계 경제의 기후 행동에 대한 가장 포괄적 인 검토 중 하나입니다 . 배출량을 줄이고 기후의 영향에 적응하며 녹색 과세를 달성하려는 노력에서 강점과 약점을 분석하십시오. OECD와 세계 은행이 발표 한 최신 분석에서 얻은 데이터를 기반으로 작성되었습니다.